Los finalistas de los premios Crystal Cabin con frecuencia muestran del futuro de los vuelos. Estos son los diseños más destacados:
Control de gestos y tecnología de seguimiento de ojos
El sistema es controlado con una combinación de los movimientos de los ojos y las manos del pasajero. Las personas pueden navegar la pantalla desde el asiento y seleccionar las preferencias de información y entretenimiento. El uso de las tecnologías crea una interfaz hombre-máquina en tanto que el campo entre los ojos y las manos del pasajero sea el mismo de la pantalla. Eso elimina la necesidad de mirar un control remoto para hacer las selecciones.
El sistema HD de Lufthansa Technik
El sistema HD incluye video HD personal en los asientos en pantallas ultradelgadas y livianas de 10 pulgadas. Ofrece interfaces para USB, Apple y HDMI y un centro de medios multifuncional con reproductor de Blu-ray. Todas las funciones de cabina pueden ser controladas intuitivamente con un scroll, con pantalla tactil o con la aplicación inalámbrica para iPhone o iPad.
Sistema de sillas convertibles Checkerboard
Diseñado para el mercado de vuelos de bajo costo, Checkerboard se puede configurar tanto para clase económica como para ejecutiva, con esta última teniendo más ancho y espacio para las piernas. Esto les da a las aerolíneas la flexibilidad para ajustar la configuración en cabina para cada vuelo según la demanda, lo que permite maximizar las utilidades.
Concepto de baño grande de HAW Hamburg
El BigLavC será el primer baño de un avión personalizado para las necesidades de pasajeros obesos y en sillas de ruedas. La posición diagonal del inodoro mejora los baños convencionales. Por primera vez es posible ganar dinero con la pantalla publicitaria.
TravelChair de MERU
La silla TravelChair ofrece apoyo cómodo para los niños con discapacidad. Pesa 6 kilos y encaja en los asientos de la mayoría de aerolíneas. Se dobla para caber en los compartimientos superiores.
Asiento reversible de Zodiac Seats
El asiento reversible les permite a los pasajeros orientar su silla según al temaño de su grupo. El mecanismo está diseñado para permitir que el movimiento sea rápido y sencillo. Los asientos se pueden bloquear para que no se muevan por sí solos.
Bandeja de TU Delft
Este reemplazo de las bandejas normales puede ser usado por los pasajero para guardar su teléfono, tableta o billetera en compartimientos especiales.
El carrito de servicio de Boeing
Este carrito les permite a las aerolíneas llevar comida fría y mantenerla fría, tanto por fuera como durante los vuelos. Elimina la necesidad de sistemas de refrigeración en los aviones, lo que reduce el peso y los costos de operación, mejorando el desempeño del avión. Además de los beneficios económicos, reduce las emisiones de CO2 en cientos de toneladas por año.
ColourCurve de Lufthansa Technik
El nuevo ColourCurve es el primer sistema no eléctrico que puede asumir cualquier forma para adaptarse a cualquier diseño interior. Consiste en dos parte en vez de seis, la instalación es sencilla y tiene pocas partes. Peso 35 % menos que otros productos del mercado.
Unidad de Control de Asiento de vidrio de Dornier Technologie Systems
La nueva generación de Unidad de Control es un panel táctil que le da a cada asiento un aspecto moderno y sofisticado.
Live TV para los dispositivos de los pasajeros de Row 44
El la televisión WiFi en vuelo de la empresa Row 44 les permite a los pasajeros ver canales de televisión en sus smartphones, tabletas, laptops y otros dispositivos WiFi.
Cabina de TU Dresden
Las partes mecánicas pesadas son reemplazadas por materiales flexibles e inteligentes. Las grandes pantallas son películas delgadas de capas de OLED que convierten la luz en energía y cuentan con pequeñas unidades y sensores que recogen energía por medio de la luz y la vibración. Eso le da al pasajero una increíble experiencia de viaje: los paneles se expanden con pantallas 3D que proporcionan un gran ambiente de imagen. Además, la vista del ambiente será complementada con la información digital de la región sobre la que se vuela.
No hay comentarios:
Publicar un comentario